Sportster® S是哈雷戴維森® 的全新性能街車，旨在為騎士打造更精彩刺激的騎行體驗(yàn)，為Sportster車型的性能開創(chuàng)新紀(jì)元。高達(dá)121馬力的Revolution® Max 1250T V-Twin引擎可以確保既持久又靈活的扭矩，緊湊的輕型底盤和卓越的懸掛技術(shù)，無不為這款車型賦予更靈敏、更直觀的操控體驗(yàn)。無論是直線還是彎道騎行時(shí)，新款Sportster® S車型皆可為騎士提供非凡動(dòng)力和性能表現(xiàn)，為哈雷戴維森歷史最悠久的系列車型樹立更高標(biāo)準(zhǔn)。
這款全新車型是2021年哈雷戴維森摩托車新品陣容中的最新成員，將于今年第四季度在中國哈雷戴維森經(jīng)銷商處發(fā)售。
哈雷戴維森Sportster® S摩托車
哈雷戴維森董事長、總裁兼首席執(zhí)行官Jochen Zeitz表示：“Sportster S將是基于Revolution Max水冷動(dòng)力總成打造的新一代摩托車型，將Sportster系列的性能標(biāo)準(zhǔn)推向全新高度。這是一款從動(dòng)力、性能、技術(shù)和風(fēng)格四大方面重新定義的下一代Sportster車型，它的全新問世也進(jìn)一步印證了我們的承諾，即打造與我們的策略目標(biāo)相契合的摩托車產(chǎn)品，以此提升哈雷戴維森的吸引力，進(jìn)一步夯實(shí)品牌的傳統(tǒng)。”
時(shí)尚設(shè)計(jì)傳遞澎湃動(dòng)力
從側(cè)面來看，Sportster S車型更具蜷曲感和力量感。油箱和尾部結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)框入其中，構(gòu)成了摩托車主要的核心部件；大尺寸的前輪不禁令人聯(lián)想到Bobber風(fēng)格復(fù)古摩托車無擋板的前輪；而尾部、高位排氣管和簡約大氣的單人座椅則是從哈雷戴維森XR750 Flat Tracker車型汲取了靈感；厚實(shí)的倒置前叉設(shè)計(jì)和寬體輪胎也盡顯這款運(yùn)動(dòng)摩托車的高性能亮點(diǎn)。
“Sportster S車型的每一個(gè)視覺設(shè)計(jì)元素?zé)o不是對(duì)摩托車原始動(dòng)力的完美詮釋，它由內(nèi)而外都散發(fā)著硬核氣質(zhì)。”哈雷戴維森造型和設(shè)計(jì)副總裁Brad Richards表示。
發(fā)動(dòng)機(jī)搭載輕量的鎂合金機(jī)蓋，以Chocolate Satin巧克力色漆面為亮點(diǎn)。從紋理到顏色，再到飾面等細(xì)節(jié)的精心雕琢，使Sportster S看起來就像一輛高級(jí)定制的展示款摩托車，只是恰巧停在車主的車庫里而已。
哈雷戴維森Sportster® S摩托車
性能升級(jí)
1250cc Revolution Max 1250T發(fā)動(dòng)機(jī)是Sportster S車型的“心臟”。這款最新版的哈雷戴維森水冷式V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速下輸出澎湃扭矩，起步即擁有強(qiáng)勁動(dòng)力，在中段更廣的動(dòng)力區(qū)擁有平穩(wěn)的扭矩曲線。發(fā)動(dòng)機(jī)集成在車架中心位置，有效減少車身重量。輕量化材料的使用，有效提升了整車功率-重量比。Sportster S在頂部配置3.1加侖裝（約12升）的油箱，但車身重量僅為502磅（約合228公斤）；排氣管則采用2-1-2高位設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了良好的降噪表現(xiàn)。
技術(shù)提升駕駛樂趣
Sportster S車型搭載了一系列增強(qiáng)騎行體驗(yàn)的技術(shù)——三種預(yù)編程和可自行選擇的默認(rèn)駕駛模式（運(yùn)動(dòng)、公路和雨天) 為騎士操控摩托車賦予了更高的科技感；兩種自定義模式可用于設(shè)定一組特定的性能特征，以滿足騎士的個(gè)人喜好或應(yīng)對(duì)其他特殊情況。哈雷戴維森彎道增強(qiáng)技術(shù)升級(jí)了騎士攻彎安全配置，可提升摩托車在加速、減速和剎車時(shí)的性能，通過在直線或轉(zhuǎn)彎時(shí)加大的牽引力，讓騎士的安全能得到了更好地保障，也增加了騎士在特殊情況或不利道路條件下行駛的信心。
哈雷戴維森Sportster® S摩托車
4英寸圓形彩色TFT屏幕可以顯示所有儀表信息，支持騎士通過手機(jī)藍(lán)牙操控信息娛樂系統(tǒng)，包括音樂、來電顯示、哈雷戴維森APP提供的導(dǎo)航功能等。全LED照明設(shè)計(jì)包括Daymaker® 標(biāo)志性的LED頭燈，能夠達(dá)到均勻的照明效果，消除會(huì)分散注意力的“噪點(diǎn)”。車頭燈獨(dú)特的橢圓型外形設(shè)計(jì)，與摩托車前端的設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，可以讓這款Sportster® S車型被騎士們輕易地辨別出來。
優(yōu)化升級(jí)的底盤
這款摩托車的動(dòng)力系統(tǒng)是一款摩托車底盤結(jié)構(gòu)部件，免去了傳統(tǒng)框架，大大降低了車身總量，并保持了操控的緊致感。管狀鋼架后搖臂以支撐設(shè)計(jì)和沖壓 X 構(gòu)件為亮點(diǎn)，在加固底盤的同時(shí)，也為摩托車增添了獨(dú)特的設(shè)計(jì)格調(diào)。
Sportster® S 車型配備完全可調(diào)的優(yōu)質(zhì)前后懸架 – SHOWA® 43 毫米倒置式前叉和 SHOWA® Piggyback 后單減震器；后懸架采用位于摩托車左側(cè)的方便旋鈕進(jìn)行液壓預(yù)載和回彈調(diào)節(jié)；采用交錯(cuò)式五輻設(shè)計(jì)的輕質(zhì)鑄鋁輪轂搭配寬大的 Dunlop®/哈雷戴維森® 系列 GT503 輪胎；優(yōu)質(zhì)的 Brembo 制動(dòng)部件可確保出色的制動(dòng)感和性能；前制動(dòng)器采用新型 Brembo 輻射式四活塞卡鉗和直徑 320 毫米的制動(dòng)盤，后制動(dòng)器則是一個(gè)雙活塞 Brembo 卡鉗和一個(gè) 260 毫米直徑的制動(dòng)盤。
朝前的腳踏控制裝置和低位車把使 Sportster S 騎士以更颯爽的姿勢享受騎行的快感；空載時(shí)座椅高度為 29.6 英寸（約為75.18厘米），低到足以讓大多數(shù)騎士在停車時(shí)將腳踩到地面；為了更好地匹配騎士的手型或偏好，這款摩托車的剎車和離合器手柄設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)模式。此外，Sportster S 還配有加熱手把配件，有助于騎士在寒冷天氣下增加舒適度，并配備兩個(gè)用于加熱騎行裝備的專用電源點(diǎn)（加熱手把和加熱騎行裝備/服裝均可額外購買添置），以及一個(gè) USB -C 端口用于為手機(jī)或其他設(shè)備充電。外部環(huán)境溫度傳感器和顯示屏上的低溫警告可以提醒騎士注意不斷變化的周圍環(huán)境的情況；摩托車的標(biāo)準(zhǔn)配備還包括巡航控制和安全警報(bào)系統(tǒng)；鋼制油箱的載油量為容納 3.1 加侖（約12升）。
哈雷戴維森Sportster® S摩托車
可選顏色: 亮黑色、石洗珍珠白、暗夜紅
配件
Sportster S配件將通過哈雷戴維森原廠摩托車配件（Genuine Motor Accessories）平臺(tái)出售，包括以下主要配件：
中置組件
將左右兩邊的腳踏板和腳控制裝置從原來的設(shè)備前移到中間位置，使騎士的雙腳處于一個(gè)更舒服的活動(dòng)位置，對(duì)于身材較矮的騎士也非常友好。
乘客組件
這款摩托車也可以安裝座椅組件、腳踏板組件和靠背組件(每個(gè)單獨(dú)出售)；座椅組件和靠背組件可作為裝飾，與騎士的座位形成風(fēng)格上的搭配。
Sundowner單人座椅
這款車型的座椅采用升級(jí)款Sundowner™深斗式設(shè)計(jì)和空心球形海綿結(jié)構(gòu)，可以改善長途騎行的舒適性，打造更具氣勢的騎行體驗(yàn)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿芊饪p線可以起到防水作用，防止座椅受潮，頂部座套的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為摩托車的整體風(fēng)格錦上添花。
緊湊型可拆卸擋風(fēng)玻璃
黑色的支座和底托與深色的擋風(fēng)玻璃相得益彰；擋風(fēng)玻璃安裝在配有速卸夾的前叉上，讓安裝和拆卸變得更快速、更簡單。
尾箱
專門適配Sportster® S車型量身打造，為騎士提供一個(gè)更加方便的物品放置空間。建議將尾箱安裝在Pillon座椅套件上 (單獨(dú)購買)，最多可容納約2.2公斤的物品；主置物艙的容積可以從8.2升擴(kuò)展到11.5升。
